央视网消息（焦点访谈）：2025年，中国经济顶压前行，交出了一份优异的成绩单。从这份成绩单上可以看出，创新已经成为推动中国经济向新向优、高质量发展的主要驱动力。从实验室的硬核突破到工厂的产线升级，从消费新场景的涌现到全球竞争力的重塑，创新是如何串起高质量发展全链条的，背后有着怎样重要的政策支持？今天，我们就透过成绩单，来看创新驱动给2025年中国经济书写的答卷。
2025年，我国现代化产业体系加快建设，“新三样”产品出口增长27.1%，工业机器人出口增长48.7%，我国成为工业机器人的净出口国。以新质生产力为代表的新动能不断壮大，创新驱动的增长格局加快形成。
国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司副司长王冠华：“中国经济在过去一年顶压前行、向新向优，不仅表现在我们的增长速度可圈可点，更表现在中国经济发展的质量在稳步提升。去年，制造业增加值占国民经济的比重是稳定在25%左右，而且制造业高端化、智能化、绿色化发展的态势非常明显。”
制造业是大国经济的“压舱石”。2025年，我国规模以上装备制造业、高技术制造业增加值比上年分别增长9.2%和9.4%，占规模以上工业比重分别提升到36.8%和17.1%。动车组、工业机器人、服务器等新产品产量都保持较快增长。
中国企业联合会标准委副主任陈玉涛：“装备制造业是工业之本，比如工业母机、航空航天、新能源汽车等等，这些都是装备制造业的范畴。高技术制造业是规模以上研发投入比较高的制造业，这两个方向的数据的增长，也表明我们在逐渐从基础制造业向先进制造业迈进的过程中。”
先进制造业的发展，离不开科技创新与产业创新深度融合。2025年，我国规模以上智能无人飞行器制造、智能车载设备制造行业增加值同比分别增长57%、26.2%，集成电路制造、光电子器件制造行业增加值同比分别增长26.7%、18.8%。人工智能大模型、量子科技、具身智能等新赛道涌现出更多中国企业的身影。
国融汇通
国家发展改革委宏观经济研究院决策咨询部副主任黄卫挺：“科技创新跟产业创新深度融合发展，就是我们要把创新放到实体经济的大土壤中加以识别、培育、壮大。市场在驱动创新的过程当中，起到了非常重要的主导作用。企业在创新过程当中发挥了主体作用。”
过去一年来，重大工程提速攻坚、城市更新提档升级，在塑造人民美好生活的同时，也带动着制造业产业链上下游协同奋进。山东临沂一家生产管网产品的智能车间内，每根出厂的钢管都会搭载一个类似身份证的二维码标识，通过它可以看到每一根钢管的原材料、工艺、参数以及质检信息。过去一年，该企业深度参与国家能源主干网、地方城市燃气管网改造等多个重点项目。市场需求有力拉动了企业转型升级的步伐。
产品迭代升级，离不开企业对创新研发的持续加码。作为国家级专精特新“小巨人”企业，近年来他们一方面联合高校院所攻关新材料科学，提升管道防腐性能；另一方面推进智能化生产线迭代升级，不断提高生产效率与产品精度。在我国，企业已经成为研发投入的主要力量。数据显示，2025年我国全社会研究与试验发展经费投入达39262亿元，连续多年稳居世界第二位。
黄卫挺：“2025年的创新不仅仅有国之重器这种大的创新，也有很多小而美的创新，不仅有探索未来的发现，还有传统领域技术的更新迭代。大的创新需要集合方方面面的力量，但是对于企业来说，尤其很多中小企业来说，小而美的创新，涓涓细流汇聚起来就是大江大河。”
王冠华：“去年有一个数据应该说具有标志性意义，我们的研发经费投入强度也就是全社会的研发投入与国内生产总值之比创新高，达到了2.8%，这也是我们首次超过了经合组织国家的平均水平，更多的创新成果从实验室走向生产线，从书架走上货架，促进了创新势能不断转化为发展动能。”
创新成为推动高质量发展的主引擎，背后离不开政策的精心呵护。传统银行借贷评价体系中，资产负债表、利润表、现金流等财务指标是核心评估依据，导致众多“轻资产、高成长、重投入”的中小微科技型企业，难以获得银行信贷的支持。针对中小微科技型企业的痛点，邮储银行四川分行从金融供给端着手，开发推出了“科创贷”产品，创新性解决了供需双方的结构性矛盾。
2025年5月，科技部等7部门印发《加快构建科技金融体制 有力支撑高水平科技自立自强的若干政策举措》，进一步加强对国家重大科技任务和科技型中小企业的金融支持。数据显示，2025年我国信贷结构持续优化，科技、绿色、数字等领域贷款保持两位数增长，持续高于全部贷款增速。这正是我国宏观政策积极有为，推动经济高质量发展的一个缩影。
清华大学国家金融研究院原院长田轩：“2025年，很多支持科技创新的精准滴灌，比如科技创新和技术改造再贷款的上限增加到了8000亿元，前两天央行又再一步提高到1.2万亿元。从财政政策的角度讲，‘两重’建设里边，其中超长期特别国债就是来支持科技创新，包括很多的地方政府专项债也在支持科技创新型的企业。特别是对于一些创新型企业的减税降费，降低了企业相应的成本，对于支持它们长期的科技创新起到了非常重要的作用。”
放眼如今的中国，路上行驶的汽车平均每10辆就有1辆是新能源车。数据显示，2025年我国新能源车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一。在出口端，它是闪耀世界的中国名片；在消费端，它是以旧换新的主力商品；在生产端，它是国民经济的重要支柱产业，一台汽车的生产与流通，串联起数十个行业、上万个零部件的精密协作与高效运转。中国汽车产业交出的新答卷，彰显出复杂变局下中国经济的强大韧性与活力。
王冠华：“新能源汽车产业是现代化产业体系的重要组成部分，在培育新质生产力，推动工业结构转型升级上发挥着非常重要的作用。首先像电动化、智能化、网联化带动汽车产业和高端制造、绿色能源、人工智能等产业深度融合，很多的创新成果都是在汽车产业率先落地，并且得到规模化应用的。”
新年伊始，在安徽省汽车创新中心的智能电磁动力系统实验室里，研发人员正在围绕新能源汽车的智能底盘进行产品研发。有了这些关键部件，就相当于给汽车装上了“中央决策的大脑”，实现行驶过程中的一体化智能控制。
在安徽，像这样的创新研发中心以及众多的科研院所，正是支持当地汽车产业发展的技术“富矿”。目前，安徽已集聚了7家整车企业，形成了覆盖整车制造、核心零部件、后市场服务的完整汽车产业链。在汽车生产的每一个环节，科技创新的成果都在为产业的发展赋能。
陈玉涛：“‘十五五’规划建议要求当中，也提出来叫‘以新需求引领新供给，以新供给创造新需求’。新能源汽车整个产业链的发展，带动了我们国家的高端钢铁，（优）特钢的销量较原来增长了30%。同时，一辆车上大概有2000多颗芯片，这2000多颗芯片的需求又带动了整个半导体集成电路和新一代信息技术的产业发展。看上去是新能源汽车的销量、出口量、产量这些数据的增长，背后其实是我们国家整个制造业能力的跃迁，尤其是先进制造业能力的跃迁。”
这一年，新质生产力里长出的“中国制造”不断跃迁升级。与此同时，绿色转型的步伐也在明显加速。过去一年，我国年度用电量首次突破10万亿千瓦时，背后是一个清洁高效的能源供给体系。数据显示，2025年，我国规模以上工业水电、核电、风电、太阳能等清洁能源发电量增长8.8%，非化石能源占能源消费总量的比重比2024年提高约2个百分点。全社会用电中，每3度电就有1度是绿电。
在浙江丽水，群山环抱的地理劣势正在转化为绿色优势。2025年，当地积极推动光伏成为全市装机主体电源，带动新能源投资72亿元，构建了一个以水电为基础、光能和风能为增长点、抽水蓄能为核心支撑、多种绿色能源协同发展的现代能源体系，并构建起物理电网与数字电网协同融合的新型电力系统。
创新驱动，绿色引领。开局之年，一系列更加积极有为的宏观政策接续出台，新动能加速演进，中国经济航船正以更坚实的底盘、更强壮的筋骨，沿着高质量发展的航线破浪前行。
2025年的中国经济答卷弥足珍贵，140万亿的数字背后写满向新向优的发展答案。我国在创新驱动、产业提质、数字赋能、绿色转型等方面取得的进展有目共睹。近期，主要国际组织相继上调对中国经济增长的预期，表明国际社会看好我国经济发展前景。坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能国融汇通，新的一年向“新”而行的中国，必将交出实现“十五五”良好开局的精彩答卷。
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